Desafio complexo. Solução competente.

A nova linha de pneus Conti CrossTrac foi projetada com base na mais recente tecnologia de pneus para camiões e na longa experiência da Continental, sabendo que o pneu precisa dar resposta aos requisitos de aplicações muito díspares. O resultado é uma flexibilidade equilibrada com excelente durabilidade, tração e robustez para condições severas fora de estrada, bem como um desempenho suave na estrada - uma linha de pneus tão flexível e adaptável quanto o seu negócio exige. Além disso, com os pneus premium da Continental, beneficia de uma solução completa para o seu negócio: os pneus Conti CrossTrac são ideais para as soluções de monitorização digital de pneus ContiConnect™ e  ContiPressureCheck™. E uma vez desgastados, terão uma segunda vida como parte do ContiLifeCycle™.

Imparável com a oscilação e o entulho

Com a sua resistência otimizada ao corte, ao despedaçamento e à lascagem, os pneus Conti CrossTrac demonstram ser verdadeiros burros de carga em todas as aplicações fora de estrada e sob condições severas.

Em boas condições de circulação de forma fiável

Os pneus Conti CrossTrac dão perfeita resposta a todos os seus requisitos em estrada: proporcionam elevada quilometragem, condução suave e consumo reduzido de combustível.

Inteligente mas duro. Tração e versatilidade para trabalhos pesados.

Normalmente, os pisos otimizados para tração, com sulcos largos, levam a um desgaste maior e mais rápido em estradas pavimentadas secas. Mas com uma conceção de piso inovadora e compostos de última geração, o novo Conti CrossTrac oferece o derradeiro equilíbrio entre o desempenho em estrada e fora de estrada.

Borracha natural. Carbono ativado.

1. Carbono negro de fumo contra cortes

Um tipo específico de carbono ativado negro de fumo na mistura do composto garante uma impressionante resistência ao corte e estabilidade contra perfurações.

2. Naturalmente resistente

Uma quantidade altamente elevada de borracha natural garante uma robustez e resistência ímpares de laminação, arrancamento ou picotamento.

3. Uma combinação de dois mundos.

A mistura de diferentes compostos para a base e a camada superior permitem equilibrar os requisitos de aplicação em conflito. O composto da base é otimizado para uma baixa resistência ao rolamento, enquanto o composto da capa está projetado para uma tração otimizada.