575 testes
desde 2007
454 testes
em que recebemos a classificação mais elevada.
150 anos de inovação e progresso
Conti EcoRegional HD3
Regional
Autoestrada
Eixo de tração
M+S
3PMSF
Quando a eficiência do consumo de combustível se une a um desempenho notável.
O novo Conti EcoRegional – desenvolvido para reduzir o consumo de combustível e as emissões de CO₂.
- Baixa resistência ao rolamento devido à nova tecnologia de composto do piso "Conti Interlock", que permite poupança no consumo de combustível
- Escultura do piso com maior volume de borracha para maior quilometragem
- Excelente comportamento e aderência devido à escultura do piso em blocos especialmente desenvolvidos para percursos regionais em regiões montanhosas e sinuosas
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Factos
O novo Conti EcoRegional – desenvolvido para reduzir o consumo de combustível e as emissões de CO₂.
- Baixa resistência ao rolamento devido à nova tecnologia de composto do piso "Conti Interlock", que permite poupança no consumo de combustível
- Escultura do piso com maior volume de borracha para maior quilometragem
- Excelente comportamento e aderência devido à escultura do piso em blocos especialmente desenvolvidos para percursos regionais em regiões montanhosas e sinuosas
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Características Técnicas
Tecnologia Conti InterLock: Um novo patamar
A nova tecnologia inovadora do composto do piso Conti InterLock resulta numa ligação mais homogénea e forte entre as cadeias poliméricas e os materiais de enchimento. Esta característica traduz-se numa redução da resistência ao rolamento, aumento da eficiência de consumo de combustível e redução das emissões de CO₂.
- A nova tecnologia do composto do piso Conti InterLock consegue um equilíbrio sem precedentes entre a quilometragem do pneu e a resistência ao rolamento de um pneu, em percursos regionais
- O novo material de enchimento do piso distribui-se de uma forma homogénea nas cadeias poliméricas no composto de borracha
- O recém-criado composto do piso com melhores propriedades de interligação contribui para o estabelecimento de cadeias poliméricas longas e fortes com os materiais de enchimento
A nossa consagrada escultura do piso para percursos regionais
Não devemos mudar um sistema que funciona. Por isso, adotámos a escultura do piso do nosso consagrado Conti Hybrid HD3 para lhe proporcionar o máximo desempenho em estradas montanhosas e sinuosas. Com a nova fórmula do composto otimizada em termos de resistência ao rolamento, a escultura do piso é o mesma, mas o desempenho vai favorecer a eficiência do consumo de combustível.
A escultura do piso oferece-lhe:
- Comportamento, aderência e quilometragem excecionais em percursos regionais
- A geometria de blocos diminui os desgastes irregulares ao reduzir a superfície de contacto com o solo, permitindo uma quilometragem superior
- Maior volume de borracha para maior quilometragem
- Escultura do piso mais recortada, com mais lamelas para melhor tração
Rótulo de Pneus da UE
1. Aderência em piso molhado
A classificação de aderência em piso molhado indica o nível de performance do pneu em condições de chuva, com o desempenho classificado desde A até E. Uma classificação elevada significa distâncias curtas de travagem em estradas molhadas.
2. Eficiência nos consumos
Uma resistência ao rolamento reduzida poupa combustível e diminui as emissões de CO2. Pneus de classe A proporcionam a melhor eficiência energética, com o consumo de combustível a aumentar até à classe E.
3. Nível de Ruído
Isto representa o ruído exterior gerado pelo pneu, medido em decibéis. O rótulo mostra o nível de ruído em classes de A até C.
Pictogramas adicionais para neve e condições de gelo
Adicionalmente aos três valores do rótulo, encontra também pictogramas - se aplicáveis - relativos à performance em condições severas de neve (3PMSF) e/ou aderência no gelo (esta última aplica-se apenas a automóveis de passageiros).
Com o gerador de rótulos da UE, pode aceder às classificações específicas dos seus pneus Continental. Para detalhes adicionais sobre o Rótulo de Pneus da UE (2020/740) por favor clique aqui.