Produtos para Ligeiros / Van / 4x4

Pneus online Continental para automóvel

Pneus Continental

Pneus para o futuro

Go Green: “Nós desenvolvemos sustentabilidade”

A conservação de recursos e a economia de combustível são objetivos centrais no desenvolvimento de pneus.

Na Continental, o tema da sustentabilidade está atualmente no topo da agenda. Especialistas de uma ampla variedade de campos estão a trabalhar juntos nos setores de pesquisa e desenvolvimento, teste e produção para tornar o pneu do futuro ainda mais eficiente em termos de energia e ecologicamente correto durante as fases de produção, uso e reciclagem de seu ciclo de vida. No processo, são questionados todos os componentes do pneu e substituidos, se necessário, por materiais mais compatíveis com o meio ambiente. E o foco em maior sustentabilidade também abrange os processos de produção da Continental. Por exemplo, um processo inovador foi introduzido para retornar borracha residual para o ciclo de produção, permitindo que a borracha de pneus de camiões em fim de vida fosse reutilizada durante a reforma.

Sponsoring

Pneus para veículos híbridos e elétricos ajudam a reduzir as emissões de CO2.

O produto mais recente a se juntar à linha Continental é um pneu especial para veículos híbridos que apresenta uma queda de 30 por cento na resistência ao rolamento em comparação com um pneu padrão. Com essa borracha encaixada, os modelos híbridos podem reduzir as distâncias percorridas com o auxílio de seus motores de combustão interna e aumentar os trechos percorridos no modo elétrico. Os desenvolvedores de pneus da Continental não tiveram que comprometer as propriedades relevantes para a segurança para alcançar essa resistência ao rolamento aprimorada, conforme evidenciado pelas classificações A que o pneu ganhou no rótulo de pneus da UE para resistência ao rolamento e distâncias de frenagem em piso molhado.


sponsoring_02-Image

Borracha de dente-de-leão e a “plantação ao lado da fábrica de pneus”.

Um aspecto das atividades de sustentabilidade da Continental que tem despertado mais atenção ao público é o “pneu dente-de-leão”. Aqui, a empresa está cooperando com o Instituto Fraunhofer de Biologia Molecular e Ecologia Aplicada, IME. O objetivo é usar o látex natural obtido das raízes do dente-de-leão como substituto comercialmente viável do látex natural das plantações da floresta tropical. O dente-de-leão pode até ser cultivado em terras inadequadas para a produção de alimentos, de modo que criar “plantações ao lado das fábricas de pneus” na Europa Central faz sentido tanto do ponto de vista econômico quanto ecológico. As curtas distâncias de transporte significam uma queda substancial nas emissões de CO2; monoculturas de seringueiras em regiões de floresta tropical podem ser reduzidas; e o fabricante de pneus pode obter um certo grau de imunidade contra os preços voláteis do mercado global de borracha. Dado que entre dez e 30 por cento da borracha em um pneu de carro vem da árvore da borracha (Hevea brasiliensis), os benefícios logo se tornam muito claros.

sponsoring_03-Image