Pneus de elevado desempenho

Segurança máxima para os carros mais desportivos

A característica diferenciadora de um pneu de desempenho ultraelevado não é apenas o tamanho –18 polegadas de diâmetro ou mais – mas também a sua competência superior nas situações mais exigentes. Se o seu automóvel estiver equipado com um conjunto de pneus UHP, obterá uma condução desportiva, mudanças de faixa mais suaves e também uma maior precisão da direção e estabilidade em curva.

Os engenheiros da Continental trabalharam incansavelmente para desenvolver uma gama de pneus UHP que aguentem as velocidades, os binários e as forças-G maiores produzidos pela potência extra, travões melhorados e suspensão afinada para condução desportiva do veículo. Estes pneus irão proporcionar características de desempenho e margens de segurança em que pode confiar, para que possa relaxar e apreciar a viagem.

Visão geral das características especiais dos pneus UHP:

Ótima aderência em todas as condições de condução;
Precisão no comportamento da direção;
Distâncias de travagem mais curtas em condições de piso seco e molhado;
Segurança muito elevada nas travagens;
A Continental atribui especial importância à assimetria na conceção do padrão do piso. Isto significa que o ombro exterior do pneu é diferente do ombro interior. Isto tem um efeito particularmente positivo na manobralidade e nas curvas;
Enormes bandas centrais no pneu asseguram uma elevada rigidez no pneu, que proporcionam uma excelente precisão da direção e uma resposta adequada ao condutor.

Características	Situação	Pneus standard	Pneus de desempenho
Piso seco	Condução em superfícies secas		+
Piso seco	Travagem em superfícies secas		+
Piso molhado	Travagem em superfícies molhadas		+
Piso molhado	Aquaplanagem	+
Piso molhado	Condução em superfícies molhadas		+
Neve	Condução em neve sólida		+
Neve	Tração em neve mole, profunda	+
Neve	Travagem em neve mole, profunda		+
Gelo	Condução no gelo		+

Manobralidade excecional, curvas precisas, nenhuma cedência

Os pneus UHP da Continental foram especialmente concebidos para carros de elevado desempenho. Proporcionam um comportamento excecional e curvas precisas para os condutores que precisam de níveis de segurança sem cedências, com distâncias de travagem mais curtas em estradas com piso molhado e seco.

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A alta tecnologia e a inovação impulsionam o desempenho

Ao longo do tempo, os conceituados engenheiros e técnicos da Continental desenvolveram um vasto número de tecnologias para melhorar consideravelmente as características de desempenho do pneu.

Inicialmente, estas tecnologias eram exclusivamente destinadas ao desenvolvimento dos pneus UHP, mas agora também podem ser encontradas nos pneus de equipamento de origem e de substituição.

Em baixo encontra três das mais importantes tecnologias e materiais atualmente utilizados e um resumo das propriedades que os tornam tão únicos.

O Black Chili proporciona distâncias de travagem mais curtas em todas as condições meteorológicas

Mais do que um composto de borracha, o Black Chili baseia-se nas descobertas mais recentes da investigação relativa a polímeros e matérias-primas. Um “Micro Composto de Flexibilidade” assegura uma interligação otimizada entre o pneu e a superfície da estrada, proporcionando melhor aceleração e distâncias de travagem mais curtas a altas e baixas temperaturas– tanto em condições de piso molhado como de piso seco.

Padrão do piso Force Vectoring para controlo máximo nas curvas

A precisão da direção é melhorada por um padrão do piso interior e exterior que proporciona um extraordinário apoio às forças laterais durante as curvas. O Force Vectoring possui um avançado “Desenho de Macroblocos” com nervuras centrais rígidas e sulcos côncavos assimétricos longitudinais para melhorar significativamente a estabilidade geral.

O Aralon 350 é uma cobertura da tela híbrida adaptável para altas velocidades até 350 km/h

O material de reforço denominado Aralon 350 aumenta a capacidade de carga do pneu na condução a alta velocidade. Embutida na borracha, imediatamente abaixo do piso, encontra-se uma fibra têxtil sintética que se comporta como uma cinta de aço adicional. Proporciona estabilidade adicional para contrariar as forças centrífugas maciças que são geradas a velocidades muito altas.

Centro de Tecnologia de Alto Desempenho em Korbach

Korbach é uma das instalações mais importantes para a Continental na Alemanha e é tradicionalmente um dos centros tecnológicos da empresa que lideram a nível mundiais.

O Centro de Tecnologia de Alto Desempenho (HTPC) está operacional desde junho de 2016 e atualmente produz pneus extremamente sofisticados para altas velocidades em carros desportivos e SUVs. Cerca de 350.000 pneus saem da linha de produção por ano.

E também é um local de montagem. Foi em Korbach que a tecnologia Black Chilli teve a sua origem, inicialmente como um produto da divisão de desenvolvimento de pneus para bicicletas. Doze mil metros de espaço são agora disponibilizados para máquinas concebidas para produção de alta qualidade, para fabricar pneus de teste e protótipos e para testar novos e inovadores métodos de produção.