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Pneus da Continental
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ContiSportContact 5 P

Prazer máximo de condução e segurança para veículos desportivos.

  • Condução extremamente precisa e comportamento desportivo
  • Aderência e estabilidade excecionais em curva.
  • Otimizado para cumprir os requisitos específicos das posições dos eixos traseiro e dianteiro
  • Distâncias de travagem curtas tanto em piso seco como molhado
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Tirefinder

Tirefinder

Detalhes Técnicos

Detalhes Técnicos

 

Condução extremamente precisa e comportamento desportivo.

Com uma direção precisa e máxima aderência em todas as condições atmosféricas, o ContiSportContact™ 5 P permite-lhe ter total controlo sobre o seu veículo.

 

Aderência e estabilidade excecionais em curva.

Em qualquer estrada, o pneu adapta-se perfeitamente à sua superfície – particularmente em curvas abordadas a alta velocidade.

 

Distâncias de travagem curtas em estradas molhadas e secas.

A inovadora tecnologia Black Chilli da Continental torna o ContiSportContact™ 5 P um pneu veloz – que também trava rapidamente.

Resultados de Teste

Resultados de Teste

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Na edição de 4/2015, a AutoBild sportscars (D) publicou o Summer Tire Test 2015. A dimensão do pneu era de 255/35 R 19 (eixo dianteiro) e 275/35 R 19 (eixo traseiro). Veículo de teste: BMW M4.

O teste foi conduzido pela AutoBild sportscars no Wachauring, Áustria em cooperação com a Vredestein.


Classificação para o ContiSportContactTM 5 P: "Bom"


Sobre o ContiSportContact 5P

+ propriedades satisfatórias de manuseamento
- atraso ligeiro de resposta no centro em piso seco
- comportamento significativo sob direção em estradas molhadas
- travagem média


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A revista Alemã sport auto publicou (04/2015) o UHP Summer Tire Test. A dimensão testada era de 235/35 R19 Y e o veículo de teste VW Golf R.

O teste foi conduzido pela sport auto no campo de testes Goodyear's em Mireval/França.

Classificação para o ContiSportContactTM 5 P: "Recomendado"

Sobre o ContiSportContact 5P
+ melhor em manuseamento em piso molhado e seco
+ acima da média em aquaplanagem e travagem em piso molhado
+ conforto aceitável
- resistência ao rolamento ligeiramente supeior
- maior ruído

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A revista Alemã Auto Bild sportscars (edição de 4/2012) publicou o UHP summer tire test 2012 para a dimensão de 245/30 ZR 20. eículo de teste: VW Scirocco R.

Classificação para o ContiSportContactTM 5 P: "vorBILDlich" (Altamente Recomendado)

Sobre o ContiSportContactTM 5 P:
+ Elevada estabilidade em curva e precisão de condução em estrada molhada
+ bom amortecedor de segurança em aquaplanagem
+ curtas distâncias de travagem
- conforto de condução moderado
- aparência após manuseamento em pista de corrida

Veredicto Geral: "Top Class Sport Tire."

Tecnologia

Tecnologia

As tecnologias seguintes estão disponíveis para este pneu mas não em todas as dimensões. Por favor verifique se as tecnologias estão disponíveis na sua dimensão.

ContiSilent

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O ContiSilent™ é uma tecnologia da redução de ruído para pneus desenvolvida pela Continental. Foi concebido para reduzir o nível de ruído no interior do veículo, em todo o tipo de superfícies de estrada. Os pneus ContiSilent™ estão equipados com um produto absorvente, uma espuma de poliuretano fixada à superfície interna do piso com um produto adesivo. A estrutura da espuma mantém-se intacta independentemente da temperatura.

ContiSilent

O ContiSilent™ é uma tecnologia da redução de ruído para pneus desenvolvida pela Continental. Foi concebido para reduzir o nível de ruído no interior do veículo, em todo o tipo de superfícies de estrada. Os pneus ContiSilent™ estão equipados com um produto absorvente, uma espuma de poliuretano fixada à superfície interna do piso com um produto adesivo. A estrutura da espuma mantém-se intacta independentemente da temperatura.

A tecnologia ContiSilent™ ajuda a reduzir o ruído interior no veículo até 9 dB(A), dependendo do tipo de veículo, da velocidade de circulação e da superfície da estrada. Atualmente está disponível apenas para pneus de verão e é compatível com todas as jantes normalmente disponíveis. Não afeta a performance da condução e não influencia negativamente a quilometragem ou a capacidade de carga/velocidade. Aconselha-se a montagem em todas as quatro posições.

SSR

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O sistema SSR é uma tecnologia Run Flat desenvolvida pela Continental especialmente para pneus de baixo perfil, que se mantêm compatíveis com todas as jantes convencionais.

SSR

O sistema SSR é uma tecnologia Run Flat desenvolvida pela Continental especialmente para pneus de baixo perfil, que se mantêm compatíveis com todas as jantes convencionais.

O princípio do SSR assenta em paredes laterais reforçadas que se auto sustentam. Se o piso for perfurado este sistema garante que as paredes laterais do pneu não ficam comprimidas entre a estrada e a jante, e que o pneu não se solta da jante, o que torna o pneu sobressalente obsoleto. Não transportar um pneu sobressalente implica uma redução da carga no veículo, o que se traduz num consumo mais eficiente do combustível. Além disso, a bagageira ganha 80 litros adicionais de espaço livre. É altamente recomendada a montagem em todas nas quatro posições, mesmo se ainda não for obrigatório por lei. Não aconselhamos a reparação do pneu.

Etiqueta de Pneus UE

Etiqueta de Pneus da UE

  • Aderência em Molhado:

    Os pneus com elevado desempenho em piso molhado (Classe A ou B) exibem uma distância de travagem mais curta em estradas molhadas, sendo portanto mais seguros em tempo de chuva. Como acontece com a eficiência de combustível, a classe D não é usada - nem está nos planos usar a classe G.

  • Consumo de combustível:

    Os pneus contribuem em até 20% do consumo de combustível do seu veículo, portanto se pretende fazer mais alguns quilómetros por cada depósito de combustível, deve escolher pneus com uma classificação de eficiência de combustível alta. Assim emitirá também menos CO2.

  • Ruído de rolamento:

    O ruído exterior do pneu é medido em decibéis, em comparação com os limites legais. Uma onda preta indica o melhor nível de ruído, três ondas indica o pior.

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  • Aderência em Molhado:
  • Consumo de combustível:
  • Ruído de rolamento:
Informação da Etiqueta de Pneus da EU não disponível até

introduzir a informação do pneu.

Gama de Produtos

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