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AllSeasonContact™
novo

Esteja no controlo em todas as estações.

A segurança da engenharia Alemã todo o ano.

  • Mantenha o controlo em todas as estações.
  • Aderência e desempenho de travagem confiáveis em todas as estações.
  • Conte com uma excelente eficiência nos consumos.
Tirefinder

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Detalhes Técnicos

Detalhes Técnicos

AllSeasonContact Control

Entusiasme-se com o caminho à sua frente.

Estradas molhadas, ruas enlameadas e poças de água intermináveis: o AllSeasonContact™ está preparado para tudo isto. Com a sua combinação de ombros abertos para performance sobreba em aquaplaning e um padrão do piso rígido, irá estar no controlo ao longo de todo o ano.

AllSeasonContact Safety

Quando o clima é incerto, precisa de algo em que confiar.

Quando o inverno parece o outono, e o verão se assemelha com a primavera, não é um problema para o AllSeasonContact™. Com o seu composto de tração em sílica pode confiar na sua aderência e performance de travagem durante todo o ano.

AllSeasonContact Efficiency

Tenha mais do que importa e menos do que não interessa.

Poupe combustível, reduza as emissões de CO2 e conte com uma eficiência na condução extraordinária.

Tecnologias

Tecnologias

As tecnologias seguintes estão disponíveis para este pneu mas não em todas as dimensões. Por favor verifique se as tecnologias estão disponíveis na sua dimensão.

ContiSeal

O ContiSeal™ é uma tecnologia desenvolvida  pela Continental para vedar furos no piso do pneu. Em caso de perfuração por objetos estranhos, como pregos, não é necessário substituir o pneu de imediato, e os furos mantêm-se vedados mesmo que o objeto se liberte do pneu.

ContiSeal

O ContiSeal™ é uma tecnologia desenvolvida  pela Continental para vedar furos no piso do pneu. Em caso de perfuração por objetos estranhos, como pregos, não é necessário substituir o pneu de imediato, e os furos mantêm-se vedados mesmo que o objeto se liberte do pneu.

O ContiSeal™ é uma camada de vedante viscosa e aderente. É aplicada na parte interior do piso do pneu. O ContiSeal™ veda 80% de todas as perfurações do piso do pneu, reduzindo consideravelmente o risco de furos. Os pneus com o sistema ContiSeal™ estão visivelmente identificados com um símbolo na parede lateral e são compatíveis com todas as jantes normalmente disponíveis.

Resultados de Testes

Resultados de Testes

A revista Alemã Auto Bild publicou na sua edição de setembro/2020 o Super Teste de Pneus All Season 2020.

A dimensão de pneu testada foi 205/55 R16 91/94 V, o veículo de teste foi um VW Golf 7/8.

Este teste especial teve a participação de 32 produtos. A avaliação consiste em 2 partes:


Parte 1: Teste de travagem em piso molhado e seco: seleção dos 14 melhores produtos (finalistas)

Parte 2: Teste completo apenas dos finalistas, incluíndo performance de desgaste e preço.

Pela primeira vez a Auto Bild publicou a perda de peso do pneu em g/1000 km para todos os finalistas. Este critério não é parte da avaliação.


O comparativo foi elaborado pela Auto Bild nas seguintes instalações de testes:

IFV Institute for road wear test (Harz, Alemanha)

Contidrom, Jeversen, Alemanha (testes em seco e molhado)

Test World Ivalo/ Finlândia (testes de inverno)


Sobre o nosso AllSeasonContact (produzido em Puchov)

+ Talento convincente em todas as situações com a melhor qualidade no inverno

+ Muito bom rácio custo/performance

+ Muito bom nível de performance em hydroplaning

+ Direção precisa

+ Quilometragem elevada

+ Poupança de combustível pela resistência ao rolamento

O German ACE (Auto Club Europa) em conjunto com o GTÜ (Gesellschaft für Technische Überwachung mbH) e Austrian Partner Club ARBÖ (Auto-, Motor- und Radfahrerbund Österreichs) publicaram o seu All Season Tire Test 2019.

O teste foi conduzido em cooperação com a Nokian em Ivalo (FIN) para condições de neve e Wachauring (Áustria) para testes em seco e molhado.

Classificação do AllSeasonContact™: Vencedor do Teste, Altamente Recomendado

Sobre o nosso AllSeasonContact™ (produzido em Lousado, Portugal)

+ A melhor performance em piso molhado

+ O melhor na agilidade em piso mollhado

+ A melhor posição no consumo de combustível pela resistência ao rolamento

-  Preço elevado

EU Tire Label

Etiqueta de Pneus da UE

  • Aderência em Molhado:

    Os pneus com elevado desempenho em piso molhado (Classe A ou B) exibem uma distância de travagem mais curta em estradas molhadas, sendo portanto mais seguros em tempo de chuva. Como acontece com a eficiência de combustível, a classe D não é usada - nem está nos planos usar a classe G.

  • Consumo de combustível:

    Os pneus contribuem em até 20% do consumo de combustível do seu veículo, portanto se pretende fazer mais alguns quilómetros por cada depósito de combustível, deve escolher pneus com uma classificação de eficiência de combustível alta. Assim emitirá também menos CO2.

  • Ruído de rolamento:

    O ruído exterior do pneu é medido em decibéis, em comparação com os limites legais. Uma onda preta indica o melhor nível de ruído, três ondas indica o pior.

AllSeasonContact™
  • Aderência em Molhado:
  • Consumo de combustível:
  • Ruído de rolamento:
Informação da Etiqueta de Pneus da EU não disponível até

introduzir a informação do pneu.

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