Produtos para Ligeiros / Van / 4x4
Em caso de aumento da carga, o contacto com o piso aumenta, o que resulta em distâncias de travagem mais curtas e numa maior estabilidade em curva.
Combinando determinados elementos, o pneu permite uma direção precisa e uma tração impressionante para garantir diversão ao volante.
Um composto especial utilizado no interior do pneu assegura uma excelente aderência e baixa resistência ao rolamento.
Na sua edição de Abril, a Auto Bild Allrad (D) publicou o 4x4 Summer Tire Test. A dimensão do pneu testado era de 215/65 R16 H/V, no veículo de teste VW Tiguan.
O teste foi conduzido pela Auto Bild Allrad
- no Contidrom, Jeversen, Alemanha (testes molhados) e
- no campo de testes Goodyear's nos EUA / San Angelo (todos os outros testes).
Classificação para o CrossContactTM UHP: "Recomendado"
Sobre o Continental CrossContactTM UHP
+ curtas distâncias de travagem, especialmente em pisos molhados
+ tração espetacular na relva e na lama
- desempenho médio de aquaplanagem
- desempenho de ruído
- preço
Na sua edição de 3/2014, a Gute Fahrt (D) publicou o SUV Summer Tire Test 2014. A dimensão do pneu era de 235/55 R17, no veículo de teste VW Tiguan.
Classificação para o CrossContactTM UHP: "Muito Bom - (TestWinner)"
Sobre o Continental CrossContactTM UHP
+ curtas distâncias de travagem em piso molhado e seco
+ bom desempenho de manuseamento em piso húmido e seco
+ bom desempenho de resistência ao rolamento
+ bom conforto e ruído
- fraco em situações de aquaplanagem
Na sua atual edição, a Auto Bild Allrad (D) hpublicou o 4x4 Summer Tire Test 2013. A dimensão do pneu de teste era de 235/65 R17 V, no veículo de teste Audi Q5.
Classificação para o CrossContactTM UHP: "Altamente Recomendado" (1º Lugar)
Sobre o Continental CrossContactTM UHP
+ curta distância de travagem em superfícies molhadas
+ curta distância de travagem em superfícies secas
+ manuseamento preciso
+ desempenho fora de estrada
- ruído
- conforto
- desempenho médio em situações de aquaplanagem nas curvas
O Automotive Clubs ADAC (D) / OEAMTC (AT) / TCS (CH) publicou o Summer Tire Test 2012 nas suas homepages (www.adac.de / www.oeamtc.at / www.tcs.ch). Dimensão do pneu de teste: 215/65 R16 H.
Classificação geral para o ContiCrossContactTM UHP: "Bom" (1º Lugar)
Sobre o pneu:
+ pneu bastante equilibrado
+ especialmente bom em piso molhado
A Auto Zeitung (edição de 15/2011) publicou o SUV-Summertiretest 2011. O ContiCrossContact UHP atingiu o melhor resultado "vencedor de teste". Dimensão do pneu de teste era de 235/60 R18 W no Audi Q5.
Classificação geral para o ContiCrossContact™ UHP: "Testsieger" (TestWinner)
Sobre o pneu:
+ melhor desempenho fora de estrada
+ melhor travagem em piso molhado
+ melhor desempenho global em estradas molhadas
+/- desempenho médio de aquaplanagem
+/- resistência ao rolamento aceitável
- alto ruído de rolamento
O nível de aderência em piso molhado indica a performance do pneu nestas condições, graduada desde a classe A até à classe E. Uma nota alta corresponde a uma curta distância de travagem em piso molhado.
Reduzida resistência ao rolamento poupa combustível e reduz as emissões de CO2. Pneus de classe A têm a melhor eficiência nos consumos, com esses consumos a aumentarem por cada classe subsequente até à E.
Isto representa o ruído exterior de rolamento gerado pelo pneu, medido em decibéis. O rótulo mostra o nível de ruído desde a classe A à C.
Adicionalmente a estes três valores do rótulo, poderá encontrar também pictogramas - nos casos aplicáveis - relativos à performance em condições severas de neve (3PMSF) e/ou aderência em condições de gelo (este último aplica-se apenas a pneus para veículos ligeiros de passageiros).
Com o gerador de rótulos da UE, pode aceder aos valores específicos dos rótulos para os pneus Continental.
Para mais informação sobre o novo Rótulo de Pneus da UE (2020/740) por favor clique aqui.
