Entrevista com Jutta Kleinschmidt

C: Como foi estar de volta a Dakar agora que a corrida Paris-Dakar real não acontece mais lá?

J K: Foi uma surpresa! E definitivamente agradável.

Fui o chamado “piloto campeão” na última corrida Extreme E. Uma das nossas funções era entrar na corrida caso alguém tivesse algum tipo de problema. E vejam só, tenho que fazer isso no Senegal, em Dakar!

Foi uma boa surpresa porque há 20 anos ganhei o Rally Dakar e tenho muitas boas recordações daquela época.

C: Agora que participou numa corrida Extreme E, quais são as suas expectativas para a corrida elétrica no futuro?

J K: Tenho estado fascinada por carros elétricos nos últimos dez anos porque acho que é muito importante para a indústria direcionar-se para tecnologias amigas ​​ao meio ambiente. Essa foi uma das principais razões pelas quais eu queria estar envolvida no Extreme E. As corridas profissionais sempre foram um campo de testes para novas tecnologias, e agora é mais importante do que nunca.

C: Cite três lugares nunca antes experimentados onde gostaria de correr?

J K: Bem, já está planeado! Uma das corridas Extreme E é na Gronelândia, e estou muito entusiarmada com isso. Eu nunca corri lá antes. E estou realmente ansiosa por isso porque, pelo que eu sei, será a primeira corrida internacional realizada lá.

O meu segundo destino de corrida é a lua. Eu adoraria correr na Lua! Deve ser super divertido porque a gravidade mínima significa que podemos saltar muito, muito longe. E poderíamos fazer tudo isso com carros elétricos! Isso seria bom.

O terceiro pode ser algum tipo de montanha coberta de neve. Talvez o Monte Everest? Claro, isso seria muito difícil e teríamos que ir elétricos lá por causa da altura que seria. Mas seria um desafio interessante!

C: Ao longo da sua carreira, inspirou muitas pessoas. O que ou quem a inspira a si?

J K: Não há ninguém que me inspire por si só. Há momentos em que vejo alguém a fazer algo ótimo, alcançando coisas maravilhosas, e penso comigo mesmo que é fantástico e quero fazer algo nesse sentido também. Mas não está vinculado a uma pessoa específica.

Eu diria que me inspiro em desafios. Adoro desafios. Estou sempre à procura por algo novo. Por exemplo, trabalhar com novas tecnologias como fiz com Extreme E. Adoro envolver-me em novos projetos que apresentam novas oportunidades, porque é isso que mais te desafia.

C: Como usa a sua experiência em corridas para motivar as pessoas?

J K: Eu acredito que não importa o que faz, o seu sucesso depende dos mesmos componentes. Por exemplo, tanto nos negócios quanto no automobilismo, precisa de uma boa equipa à sua volta. Porque se não tem uma boa equipa, não tem hipótese. O mesmo vale para prestar atenção aos detalhes que as pessoas tendem a subestimar. Veja os pneus, por exemplo. Eles são a única superfície que o liga ao solo. Pode ter um carro fantástico, mas se não tiver os pneus certos, nunca conseguirá nada.

Esses detalhes são, de fato, o que o diferencia dos demais. Todos nas corridas internacionais são bons pilotos, caso contrário, não estariam lá. Então, é preciso ser um pouco diferente, um pouco melhor, aproveitar todas as vantagens que encontrar para vencer. O mesmo acontece com qualquer outro empreendimento.

As crises também são semelhantes em todos os lugares. A certa altura da minha carreira, perdi todos os meus patrocinadores e tive que procurar algo novo para poder participar no Rali Dakar. Foi assim que acabei num carro com o qual venci a corrida! Conto esse tipo de histórias às pessoas para encorajá-las a não desistir. Às vezes, demora um pouco, mas se falhar, tente novamente. Só perderá se não tentar novamente.