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Nova rotulagem de pneus
Escolher pneus com maior eficiência energética, maior segurança e menor ruído
Escolher pneus com maior eficiência energética, maior segurança e menor ruído
Introduzindo a nova rotulagem dos pneus
A UE comprometeu-se a reduzir as emissões de gases com efeito estufa para alcançar a neutralidade climática até 2050. A redução das emissões de CO2 do transporte rodoviário tem um papel preponderante para atingir estes objetivos.
Escolher pneus mais eficientes no consumo de combustível pode contribuir para reduzir as emissões de CO2. Para apoiar os consumidores a fazerem escolhas informadas, a UE está a introduzir um novo desenho de rotulagem para os pneus, que entrará em vigor no dia 1 de Maio de 2021.
A nova rotulagem dos pneus permitirá aos consumidores obtenham informações mais pertinentes e mais facilmente comparáveis em matéria de eficiência energética, segurança e ruído, e tomem decisões economicamente justificadas e respeitadoras do ambiente no momento de aquisição dos pneus.
Quais as novidades para os nossos parceiros e consumidores?
O rótulo de pneus da UE atual (introduzido em 11/2012) versus a nova rotulagem de pneus da UE (que entrará em vigor a 1 de Maio de 2021).
- Sob a nova nova regulamentação, os pneus ligeiros de passageiros, comerciais ligeiros e pesados continuam abrangidos (classes de pneus C1, C2, C3).
- Informação adicional (identificação do tipo de pneu = art. no.).
- Adicionalmente à rotulagem standard, existem também dois novos pictogramas onde um deles indica se é um pneu para utilização em condições de neve extremas (3PMSF) e outro indica se é um pneu com aderência em gelo (apenas para pneus ligeiros de passageiros - categoria C1).
- Classes de ruído exterior de rolamento: indicado pelo número de decibéis e pelas letras A, B ou C.
- Reclassificação para classes inferiores da rotulagem:
D é o novo E; Classe D já não fica vazia (apenas para pneus C1 & C2); F e G unem-se para formar o E. - Um código QR que fornece um endereço para uma base de dados EPREL (EPREL = European Product Registry for Energy Labelling), que contém a ficha informativa do produto.
As fichas de informação do produto são todas introduzidas individualmente na base de dados EPREL pelo fabricante do pneu e, como no passado, a atribuição à das classe da rotulagem é também responsabilidade do respectivo fabricante, que inclui:
- informação mostrada na nova etiqueta UE em forma de tabela
- Data de início de produção
- Data do final da produção (será adicionada pelo fabricante, quando conhecida)
EPREL – European Product Registry for Energy Labelling
Objetivo principal: os consumidores poderão pesquisar a base de dados de produtos para consultar a rotulagem dos pneus e as fichas de informação de produto. Através do código QR visível na rotulagem, os consumidores conseguirão aceder à correspondente informação do pneu e descarregar a informação que considerem importante.
Os fornecedores (fabricantes, importadores e representantes autorizados) necessitam de registar os seus pneus antes de os comercializar no mercado Europeu.
Os fornecedores já podem registar os seus artigos desde 12 de Outubro de 2020.
Os consumidores poderão aceder à base de dados da EPREL a partir de 1 de Maio de 2021. A base de dados será acessível através de um portal web público.
O que necessita de ter em consideração?
Chegou a sua parte (obrigação): como distribuidor de pneus, a partir de 1 de Maio de 2021, necessita de assegurar:
No ponto de venda a rotulagem dos pneus é claramente legível. A ficha de informação de produto deverá estar acessível (digitalmente) e providenciar versão impressa se for requisitada. Nos casos em que o pneu não é mostrado fisicamente na loja ou quando é comercializado online ou numa base de venda à distância a informação terá que ser disponibilizada digitalmente.
Quando comercializar um pneu que faz parte de um lote de um ou mais pneus idênticos, a rotulagem e a folha de informação de produto necessitam de estar acessíveis (digitalmente) e fornecidas caso pedidas.
Na publicidade visual ou outro material de promoção, a informação da rotulagem de pneus deve ser mostrada - em formato digital ou impresso - sempre que um tipo de pneu específico esteja a ser promovido ou mostrado. Numa lista de produtos, os respetivos pictogramas de desempenho em condições de Inverno e classes/valores da etiqueta declarados serão suficientes.
Como irá a Continental apoiá-lo?
Os valores mostrados poderão ser diferentes dos dados corretos deste produto.
Todos os pneus entregues por nós cumprirão o novo regulamento. Pneus para automóveis serão entregues com um autocolante contendo informação adicional como o nome da linha de produto e o código EAN.
Os pneus entregues antes de 1 de Maio de 2021 com a etiqueta de pneus anterior cumprem as normas.
Haverá lugar a uma fase de transição e os pneus não terão que ser novamente rotulados caso sejam fornecidos antes de 1 de Maio de 2021. Isto também se aplica a pneus que já estejam no mercado (por exemplo nos nossos armazéns) mas sejam entregues após 1 de Maio de 2021.
Contudo, certificaremo-nos que transmitiremos os novos valores da rotulagem atempadamente para que também possa utilizar a nova rotulagem para ajudar os seus clientes a fazer escolhas informadas. Adicionalmente, a nova rotulagem estará também disponível para descarregar e imprimir na EPREL. Por isso se um cliente requisitar a etiqueta, estará apto a providenciá-la de forma rápida e fácil.