O ContiRV20 foi desenvolvido pela Continental para veículos industriais que fazem viagens de longo curso e a maiores velocidades.
Características Técnicas
- Resistência ao Rolamento
- Composto do Piso
- Piso
- Composto de borracha otimizado para baixa resistência ao rolamento
- Construção radial para maior eficiência na transmissão da força motriz
- Baixos consumos de energia cortam custos (uma diferença de 10% na resistência ao rolamento pode baixar cerca de 3% nos custos)
- Consumo energético e emissões de CO2 reduzidas, graças aos compostos de baixa resistência ao rolamento
- Composto molecular do piso com elevada aderência à estrutura da superfície de rodagem
- Perfil do piso com nervuras, para um permanente contacto com a superfície
- Isto significa distâncias de travagem mais curtas em superfícies inclinadas ou escorregadias, melhorando a segurança do operador e da carga
Good transmission of tractive force with high mileage
- Perfil do piso com nervuras, para um contacto suave com o solo
- Ombros fechados para evitar lacerações e eliminar o desgaste em serra
- A construção com ombros fechados aumenta a durabilidade do pneu ao minimizar o desgaste irregular
- A construção radial do pneu oferece um excelente amortecimento
Downloads
Ainda tem dúvidas?
É só perguntar.
Ficamos felizes por responder a todas as suas perguntas e ajudar com o nosso conhecimento em pneus.