São extremamente estáveis, resistentes a furos e não necessitam de manutenção. Os pneus maciços têm uma elevada capacidade de carga e são extremamente económicos. Assim, são perfeitos para empilhadores, veículos de aeroportos, veículos de transportes pesados, empilhadores laterais, plataformas e outros veículos industriais.
Estes pneus são utilizados especialmente em portos e aeroportos, em centros de logística e em aplicações industriais. As indústrias em que um ambiente limpo é importante (por exemplo, indústria alimentar e farmacêutica), podem usufruir da a versão não marcante: também são muito estáveis, resistentes a furos e têm uma vida útil longa. Adicionalmente, foram especialmente concebidos para deixar o mínimo de marcas possível no chão de um ambiente industrial limpo.
Disponibilizamos dois tipos de construção: pneus super-elásticos e bandagens.
| Super-elástico | Bandagem |
| Baixo nível de manutenção | Baixo nível de manutenção |
| Vida útil longa | Para cargas elevadas com dimensões pequenas |
| Boa estabilidade em inclinações | Excelente estabilidade em inclinações |
| Protegido contra impactos e cortes | Protegido contra impactos e cortes |
Os pneus super-elásticos Continental (CSE) são desenvolvidos para instalação em jantes de pneumáticos industriais. São constituídos por três camadas de borracha distintas: o piso e a parede lateral apresentam um composto altamente resistente a cortes e ao desgaste; o composto intermédio com propriedades de amortecimento extremamente elevadas proporciona uma baixa resistência ao rolamento e baixa geração de calor; a base com talões incorporados assegura um ótimo encaixe na jante. Com estas propriedades, os pneus CSE são particularmente adequados para empilhadores (rodas de carga e direção) e transportes de curta distância. Sobretudo em áreas com elevado risco de cortes, verá que os pneus super-elásticos Continental são feitos para durar.
A base com cabos embebidos assegura um ótimo ajuste à jante.
As bandagens Continental (POB) estão disponíveis em duas versões: POB com anél de aço e POB com talões de aço:
Com as nossas bandagens com anél de aço oferecemos as dimensões mínimas para cargas ultrapesadas. Estes pneus consistem numa banda de borracha vulcanizada num anel de aço. Esta estrutura proporciona uma boa dissipação do calor (através do anel de aço) e a melhor ligação possível da borracha ao aço. Mesmo em utilização máxima do seu potencial de velocidade e carga, as POB com anél de aço da Continental têm uma quilometragem excecional. O forte anel de aço proporciona uma montagem fácil. Adicionalmente, as POB com anél de aço oferecem uma verdadeira proteção às paredes laterais e à jante.
Estes pneus consistem num anel de aço com uma almofada de borracha vulcanizada.
As bandagens com talões de aço têm vários núcleos de fios. Estes fios são incorporados numa base do pneu que é feita a partir de um composto especial de borracha duro e resistente. Este desenho comprovado permite capacidades de carga excecionalmente elevadas. Para além disso, nas bandagens com talões de aço da Continental existem diferentes construções da base: cilíndrica, com desnível central e com desnível descentrado.
Resumindo: as nossas bandagens, altamente resistentes a danos e capazes de suportar cargas extremamentepesadas, são perfeitamente adequadas para empilhadores na indústria do papel, reboques portuários e em áreas com elevado risco de cortes.
As Bandas pressionadas (POB) com cabos de aço contêm vários núcleos de reforço.
