Produtos para Pesados

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Pneus para Mercadorias

Etiqueta da UE para pneus

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A etiqueta da UE para pneus promove aperfeiçoamentos contínuos dos produtos

A Continental recebeu com agrado a etiqueta da UE para pneus. Ela proporciona aos operadores de frotas e vendedores de pneus informações objetivas, fiáveis e comparáveis sobre três características importantes dos pneus.

Clique no gerador de etiquetas da UE para pneus para encontrar diretamente os valores da etiqueta para o seu pneu de eleição ou qualquer outro Pneu para Camiões atual da Continental.

Wet Grip

Como ler a etiqueta?

Aderência em piso molhado/desempenho de travagem

Distância de travagem em condições húmidas entre A (mais curta) e G* (mais longa).

A aderência em piso molhado é uma das mais importantes propriedades de segurança de um pneu. Um pneu com valor A tem de permitir uma distância de travagem curta numa estrada molhada.

A subida de uma classe para outra implica a redução da distância de travagem entre 5 a 10 metros em caso de travagem a fundo a partir de 80 km/h. Numa situação de emergência, cada metro conta e pode ser um fator crucial para evitar um acidente.

Eu Label Fuel Efficiency

Eficiência de consumo de combustível/resistência ao rolamento

Consumo de combustível entre A (mais baixo) e G* (mais alto).

A resistência ao rolamento influencia significativamente o consumo de combustível de um pesado e, por esse motivo, desempenha um papel importante do ponto de vista económico e ecológico. O contributo para o ambiente deve-se ao facto de um baixo consumo de combustível ter um efeito positivo na pegada de carbono do veículo. 

Pode existir uma diferença de consumo até 3,5 l/100 km entre duas classes (por exemplo, B e C).

EU Label Noise

Ruído de rolamento externo/emissão de ruído

Nível sonoro entre uma (mais silencioso) e três (mais ruidoso) ondas sonoras.

O ruído de rolamento de um pneu para camiões contribui para o ruído do tráfego e, consequentemente, para a poluição sonora. Além do valor medido em decibéis, o rótulo mostra o nível de ruído em classes entre uma e três ondas sonoras. Três ondas sonoras indicam pneus que ultrapassam o limite que passará a estar em vigor a partir de 2016. Os pneus com duas ondas sonoras encontram-se abaixo deste futuro limite, e uma onda sonora significa que os pneus estão abaixo desse limite em mais de 3 dB. Uma alteração do nível sonoro em 10 dB equivale a duplicar o volume ou reduzi-lo para metade.


* G não é utilizado